10月8日15時許，氣化D爐投料成功，在中控室按下“氣化C爐緊急停車按鈕”那一刻，氣化C爐完成了本周期最后一天使命，成功倒至氣化D爐開始運行。本次運行，氣化C爐單噴嘴高負(fù)荷連續(xù)運行85天，創(chuàng)原始開車以來燒嘴運行天數(shù)最長周期紀(jì)錄。

氣化C爐運行過程中，分廠以提高有效氣成分、節(jié)能降耗為主，根據(jù)煤種變化進行“精細管控”，制定相關(guān)措施，嚴(yán)格要求各項重要工藝指標(biāo)，對爐溫控制、氣體分析、氧煤比等重要數(shù)據(jù)，進行實時跟蹤、調(diào)整，實行專人驗收、專人負(fù)責(zé)，對重要設(shè)備嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

氣化爐工藝燒嘴是合成氨生產(chǎn)裝置的重要設(shè)備，其穩(wěn)定工作是氣化裝置長周期運行的關(guān)鍵。在國內(nèi)合成氨行業(yè)中，由于氣化爐工藝燒嘴特殊的運行條件，運行平均周期僅為40-50天，這一特點是制約合成氨裝置長周期運行的“攔路虎”?？梢哉f，“誰掌握燒嘴長周期運行的訣竅，誰就掌握合成氨裝置長周期運行的核心”。

本次氣化C爐工藝燒嘴運行天數(shù)達到85天的歷史最高水平，標(biāo)志著氣化分廠在氣化爐長周期穩(wěn)定運行中又邁出了長足的一步，為公司完成2023年合成氨目標(biāo)任務(wù)提供了更加堅實的保障。（氣化分廠  王楠）